Trots det tidigare fiaskot i USA så tror Geely på varumärket. Tillsammans med Mercedes ska de rulla ut en eldriven Smart-suv redan 2022 – men bara i Europa och Kina.
Geely köpte in sig i Daimler 2018 och med en post på strax under tio procent blev de då den största enskilda ägaren i den tyska koncernen. Bland lösöret har kineserna visat ett stort intresse för Smart, detta trots att minibilen har läckt pengar genom åren – vilket inte blev bättre av en misslyckad lansering i USA.