Fordon

Bakåttippande semitrailer öppnar för tyngre last – fick SSAB:s stålpris

Höghållfast och slitstarkt stål har gjort det möjligt för italienska Mantella att ta fram en ny sorts bakåttippande semitrailer, betydligt lättare än dagens vanligaste varianter men ändå slitstark. Foto: SSAB/Pressbild
Höghållfast och slitstarkt stål har gjort det möjligt för italienska Mantella att ta fram en ny sorts bakåttippande semitrailer, betydligt lättare än dagens vanligaste varianter men ändå slitstark. Foto: SSAB/Pressbild
Italienska Mantella har utformat en bakåttippande semitrailer som med hjälp av höghållfast stål har blivit lättare än andra, och som därmed tillåter tyngre last. För detta har företaget fått årets Swedish Steel Prize. Foto: SSAB/Pressbild

Italienska Mantella har utformat en slitstark, bakåttippande semitrailer som med hjälp av höghållfast stål har blivit lättare än andra, och som därmed tillåter tyngre last. För detta har företaget fått årets Swedish Steel Prize.

Ania Obminska
Ania Obminska
Publicerad

Höghållfast och slitstarkt stål har gjort det möjligt för italienska Mantella att ta fram en ny sorts bakåttippande semitrailer, betydligt lättare än dagens vanligaste varianter. På så sätt kan användarna få med sig mer material och hålla sig inom ramen för den tillåtna totalviktsgränsen.

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

ssab fordon stål