Transportindustrin står inför en ny era. Med uppkopplade fordon, ai och algoritmer för autonom körning blir det ett paradigmskifte. Ny Teknik var i höstas med och provåkte i Scanias semi-autonoma lastbilskonvoj så kallad "platooning". Tekniken innebär att det endast behövs en aktiv förare i första fordonet – de bakom är självkörande och följer enbart efter. Då talade man om att branschen måste samarbeta för att på allvar ta platooning ut på vägarna.