FARKOST

Så här ser Heart Aerospace demonstrationsflygplan X1 ut, där X står för Experimental. Nästa år ska det flyga, är tanken.

Elflygbolagets teknikchef: ”Verkligen på gränsen när det gäller batterierna”

Det började 2018 som ett helelektriskt flygplan för 19 passagerare. I dag är Heart Aerospace flygplan något helt annat – och fler förändringar lär det bli innan det är certifierat och klart, säger den nye teknikchefen Benjamin Stabler.

Johan Kristensson
Reporter
Publicerad

Heart Aerospace visade nyligen upp demonstrationsflygplanet X1 under ett evenemang i den egna lokalen vid Säve flygplats norr om Göteborg. Tanken är att X1 under nästa år ska flyga för första gången.

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

farkost topp heart aerospace batteriteknik elflygplan batterier

MEST LÄST