Det har tagit amerikanska Samson Sky 14 år att utveckla Switchblade. Till skillnad från en VTOL lyfter farkosten inte vertikalt – utan den kräver en asfalterad landningsbana på minst 335 meter för att lyfta. Å andra sidan kan trehjulingen rulla vidare från flygplatsen hem till garaget, med plats för två personer bredvid varandra i kupén.
För ett år sedan gav FAA tillstånd för provflygningar med Switchblade, men det är först nu som Samson Sky har genomfört ett första test i luften. Flygningen ägde rum vid Grant County International Airport i delstaten Washington, där farkosten cirklade runt i cirka sex minuter och nådde en höjd på 150 meter. Det skriver New Atlas.
Flyger i 320 km/h
Nu hoppas bolaget kunna tillverka tusentals exemplar, och trots ett instegspris på mer än 1,8 miljoner kronor har man i dagsläget omkring 2 300 förbeställningar från 57 länder.
Topphastigheten i luften är 320 km/h, med en maximal flyghöjd på 400 meter. Avgörande faktorer för segmentet flygande bilar är hur smart lösning man har för att stuva undan flygplansdelarna, så att dimensionerna blir vettiga för allmän väg – samt att fordonet sedan kan hänga med i trafiken.
Switchblade har plats för två.Samson Sky
Vingarna har ett spann på 8,2 meter. Med en knapptryckning fäller Switchblade in dem i flygkroppen medan bommen med stabilisatorn skjuts in i kupén. Då minskar fordonets längd från 6,2 meter till 5,1 meter – och på vägen ska ”bilen” vara god för 200 km/h. Omvänt kan en knapptryckning konvertera bilen till flygplan, vilket tar tre minuter. Samson har dock för avsikt att automatisera processen.
Annons
Switchblade har en hybriddrivlina, döpt till Skybrid. En trecylindrig turbomotor på 1 liter driver en sjubladig propeller, samt den generator som levererar el till hjulen. Motorn är vätskekyld och tankas med vanlig 98-oktanig bensin. Bränsletanken på 125 liter ger en räckvidd på drygt 80 mil i luften.
