ENERGI
Volvo Cars köper ut krisdrabbade Northvolt: ”De bröt mot avtal”
Volvo Cars använder sin inlösenrätt för att sparka ut krisdrabbade Northvolt ur det samägda batteritillverkningsbolaget Novo Energy, enligt biltillverkaren. Det sedan Northvolt brutit mot aktieägaravtalet.
Annons
”Denna åtgärd görs efter att Northvolt AB brutit mot parternas aktieägaravtal genom att inte uppfylla sina förpliktelser när det gäller finansiering”, skriver Volvo Cars i ett pressmeddelande.
”Volvo Cars kommer att åberopa sin inlösenrätt”, tillägger bolaget.
Northvolt bekräftar att bolaget inte gjort någon ”ytterligare investering i Novo Energy” då bolaget just nu prioriterar finansiering av den egna produktionen av battericeller.
”Elbilsmarknaden har utmaningar och vi har beslutat att genomföra den strategiska översynen. Men det är viktigt att understryka att vi fortsätter att ha en aktiv och konstruktiv dialog med Volvo Cars om vägen framåt för Novo Energy” , skriver Northvolts presschef Erik Zsiga i ett mejl till TT.
”Vi kommer inte att kommentera specifika belopp och avtalsförutsättningar vad gäller de pågående diskussionerna” , tillägger han.
Volvo Cars letar efter ny partner
Annons
Volvo Cars kommer när utköpet är klart att se över framtida scenarier för att skydda sin investering i Novo Energy, enligt bolaget. Fler alternativ utvärderas, men för att det ska bli batteriproduktion behövs en tredje part eller en annan partner.
Novo Energy har sökt om bidrag från Energimyndigheten på 12,7 miljarder kronor för batterifabriken i Torslanda.
Volvo Cars vd Jim Rowan sa tidigare i höstas att biltillverkaren inte kommer att gå in med pengar till Northvolt för att stötta batteribolaget i den ekonomiska kris företaget befinner sig.
– Vi skulle inte skjuta till kapital i Northvolt. Svaret på den frågan är absolut inte, sa Rowan till Bloomberg.
Lansering av nya Volvo Cars-bilar kommer inte att påverkas av problemen med Novo Energy och Northvolt, uppger Volvo.
Volvo Cars-aktien stiger en procent efter beskedet.
Bygget av Novo Energy-fabriken i anslutning till Volvo Cars bilfabrik i Torslanda inleddes i våras och i mars var planen att öka personalstyrkan från 250 till 500 vid årsskiftet.
När samarbetet lanserades var siktet inställt på en fabrik med 3 000 anställda och produktionsstart 2025, som skulle kosta 30 miljarder kronor att bygga upp. Produktionskapaciteten skulle bli celler för upp till 50 GWh, vilket skulle räcka till omkring en halv miljon bilar per år.
