Energi

Björn Gillberg svarar: - Nya bilar tål metanol

Björn Gillberg tror på metanol och vill bygga en metanolfabrik för 2 miljarder kronor i Hagfors.
Roland Davidsson är motoringenjör och ägde en bensinmack på 1980-talet där han sålde 12-procentig metanolblandad bensin, "Davidssons blandning".

- Att en gammal Citroën eller Renault drabbades av problem för snart trettio år sedan, när den kördes på metanolinblandning, är inget hållbart argument mot metanolbränsle, säger metanolförespråkaren Björn Gillberg.

Lars Anders Karlberg
Publicerad

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

biobränsle metanol energi