”Batterilagret betalar sig på 8 - 9 år”

Stefan Andersson i Örebro ville kunna utnyttja elen från solcellerna på taket även på natten. Lösningen blev ett batterilager i garaget som Ny Teknik berättade om tidigare i veckan.

Många läsare har hört av sig med frågor om energilagret. Här svarar Stefan Andersson på ett urval av frågorna som strömmat in till redaktionen.

Hur mycket el sparar du på batterierna under ett år?

Jag slipper köpa cirka 2500 kWh per år som istället växlas (dag till natt) i batterierna.

Kan du använda en mindre säkring än tidigare?

Nej, jag använder redan de minsta det vill säga 16A.

Vad räknar du med för återbetalningstid?

På hela solcellssystemet räknar jag med 8 - 9 år.

Hur ofta behöver batterierna bytas?

Detta är starkt beroende på hur man konfigurerar laddningen. Jag räknar med 10 år i min anläggning.

Hur mycket el ger solcellerna under perioden oktober till och med april?

2 785 kWh under den senaste perioden oktober till april.

Hur resonerade du när du valde batterier till energilagret?

Jag valde de bästa och billigaste batterierna som tål många cykler. Jag räknar med att byta ut batterierna så fort det utvecklas bättre batterier. Då säljer jag mina till ägare av golfbilar, skyliftar och äldre modell av elbilar.

Vad rekommenderar du om man inte kan och har tid att sköta ett batterisystem?

Att installera automatisk vattenpåfyllning och ha batterierna i avsett batterirum med kontrollerat klimat, nödvändig ventilation samt övervakningsfunktioner.

Hur sköter du säkerheten kring energilagret?

Genom daglig tillsyn. Bilden i artikeln är ett demoutförande av batteripaketet. Idag ser det annorlunda ut med kapsling, ventilering, temperaturövervakning och klimatkontroll. Batteriladdaren/växelriktaren övervakar anläggningen och skickar larm och dagliga meddelande via e-post.

Har du funderat på att komplettera med ett mindre vindkraftverk?

Nej, där jag bor är det varken praktiskt eller realistiskt med vindkraftverk.

Vad är det för batterier och vilka komponenter ingår i systemet?

Batteritypen är Trojan T105. Utrustningen är av fabrikatet SMA (tyskt). Se principskissen till höger.