Zeekrs planer: Självkörande förmåga i år och eget globalt laddnätverk
En robottaxi till Waymo, fördjupat partnerskap med Qualqomm och ett globalt laddnätverk. Under CES i Las Vegas avslöjade Zeekr att 2025 blir ett teknikspäckat år.
Zeekr planerar att lansera självkörande bilar med Nvidias Drive AGX Thor-teknik år 2025 och har redan utvecklat en robottaxi för Waymo.
Företaget expanderar sitt snabbladdningsnätverk globalt, med början i Thailand och Australien, och samarbetar med Qualcomm för förbättrade infotainmentupplevelser.
Den här sammanfattningen har skapats med hjälp av ai och har korrekturlästs av Ny Tekniks redaktion.
Volvosyskonet Zeekr har stora planer för framtiden och på teknikmässan Consumer Electronics Show, CES, som årligen hålls i Las Vegas var tillverkaren på plats. Där släppte de tre större nyheter.
Den första handlar om att visa upp hur långt tillverkaren har kommit i racet med självkörande bilar.
På mässan visar de upp sin nya egenhändigt utvecklade ”intelligenta körkontrollenhet”, något som enligt Zeekr gör dem till först bland alla biltillverkare att integrera Nvidias teknik Drive AGX Thor.
Inte nog med det, en första bilmodell med denna ombord ska rullas ut under 2025 och den ska då klara av att ”hantera flertalet körscenarios och parkeringsmanövrar”.
Zeekrs egenutvecklade körkontroll-enhetZeekr
En Zeekr 009 på plats i Las VegasJACK LI/Zeekr
Zeekrs egenutvecklade körkontrollenhet som integrera Nvidia Drive AGX ThorZeekr
På samma tema avslöjade Zeekr även att deras specialfordon designad för Waymos robottaxi-tjänst är klart. Detta, Zeekr RT, finns redan i en testflotta, men under året ska det bli dags för massproduktion som ska levereras till Alphabets dotterbolag.
Vidare har Zeekr även fördjupat sitt samarbete med Qualcomm och i takt med att deras bilar blir mer och mer självkörande – så ska förare kunna göra annat med sin tid. Samarbetet ska mynna ut i mer ”uppslukande” infotainmentupplevelse tack vare det amerikanska företagets senaste systemchip. Och det här är inte något som är inriktad mot hemmamarknaden, nej Zeekr uppger att det är för den globala publiken.
Annons
Fordonet Zeekr RT som den kinesiska tillverkaren skräddarsytt för Waymo.Zeekr
Zeekr har tillsammans med koncernsyskonet Vremt utvecklat laddstolpar som ska klara av att levera upp till 960 kW. Här visas en stolpe upp på Automechanika i Frankfurt 2024.Felix Björklund
Likaledes är det med det laddnätverk som tillverkaren ska bygga ut. Zeekr har ju visat att deras bilar kan ladda enormt snabbt tack vare 800-voltsarkitektur. I dagsläget har de byggt runt 800 snabbladdare i Kina som kan ge laddtider vi i Europa inte är i närheten av ännu.
Nu ska utbyggnaden rulla ut utanför Kinas gränser. Globalt är återigen ordet här och ”tusentals” laddstolpar ska upp på viktiga internationella marknader. När Sverige kan vara aktuellt återstår att se, initialt ska de börja bygget i Thailand och Australien.
