Premium Så tjänar elbilarna på att få en andra växel ZF Friedrichshafen vill utrusta alla elbilar med bolagets nya tvåväxlade automatlåda. Det ska innebära att tillverkarna inte längre behöver välja mellan ett högt initialt vridmoment och toppfart. John Edgren Publicerad 1 aug 2019 kl 11.17 Del på Facebook Del på Twitter Del på e-post Annons Logga in här Prova Ny Teknik – 149 kr för tre månader Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier, premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen. Kom igång nu → Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt. Gäller endast nya prenumeranter. Är du medlem i Sveriges Ingenjörer? Aktivera ditt konto här Logga in här ✕ bilmotor elbilar premium
TECH Musk vill använda Starlink-terminaler inom FAA – kan bli intressekonflikt Spacex planerar att förbättra FAA:s nätverk med Starlink-terminaler, vilket kan skapa intressekonflikter.
FORDON Solid-statebatteri ska ge elbilen 1 000 km räckvidd – nu inleds vägtester Förhoppningen är att ett batteri med fastfaselektrolyt ska ge elbilen EQS 25 procent längre räckvidd. Nu testar Mercedes-Benz tekniken i en bil på väg.