ELBILAR
Oerhörda offensiven: Ska lansera 30 elbilar på tre år – tack vare ny teknik
Xpeng-chefen He Xiaopeng vid lanseringen av modellen X9
Xpeng
En ny teknikplattform och en riktigt aggressiv modellexpansion. Kinesiska Xpeng ska på tre år gå från ett fåtal modeller – till en bredd få kan skryta om. Det framgår i ett internt brev.
För många är Xpeng fortfarande ett okänt bilmärke. Man kanske har hört att det kommit till Europa, eller kanske att de håller på att utveckla flygande bilar. Och sett till registreringsstatistiken är det förståeligt, sedan lanseringen 2022 har det registrerats under 300 bilar i Sverige – varav majoriteten kom först under slutet av förra året.
Men kanske kommer det snart bli ändring på detta.
Enligt uppgifter som publicerats av China EV post kommer Xpeng i år att sjösätta sin nya teknikplattform vilket ger enorma möjligheter. Arkitekturen innebär att man snabbt kan få ut många modeller varav de första nya lanseras redan i år.
Det är dock bara början för de kommande tre åren ska tillverkaren lansera 30 nya samt uppdaterade modeller. Det framgår i ett internbrev signerat Xpeng-chefen He Xiaopeng.
De fokusområden tillverkaren kommer ha är initialt att få till modeller i prissegmentet över 300 000 yuan (runt 430 000 kr) samt i klassen runt 150 000 yuan (cirka 215 000 kr). Två viktiga bilar som då täcker tidigare hål i modellpaletten.
Xpeng, som i fjol fick en kapitalinjektion i form av att Volkswagen-gruppen köpte in sig, ser 2024 som ett avgörande år. Detta då de ser det som ett år då många kommer få det tufft.
”Xpeng har ackumulerat stor erfarenhet genom att slåss i ett hav av blod och enorm konkurrens redan från början. Jag är övertygad om att uthållighet kommer att leda till vinst”, skriver He Xiaopeng i brevet.
Ska satsa sig ur lågkonjunkturen
Företaget, som blott har tio år på nacken, ska enligt chefen investera stort i forskning, utveckling och personal för att klara framtida hinder. Upp mot 4 000 personer ska anställas under året vilket står i kontrast till bland annat Nio som uppgett att de ska minska sin personalstyrka.
Vidare innehöll intrernbrevet enligt China EV post lite ”teknisk information”. De uppger att He Xiaopeng skriver att de under året kommer lansera högre nivåer av ”smart körning”. I dagsläget har Xpeng ett nivå 2-system ute på marknaden i Kina, detta är dock väldigt kompetent och uppvisade imponerande prestanda då Ny Teknik fick en förevisning.
Utöver det kommer Xpeng nu även att lansera sina mer avancerade system utanför hemmamarknaden.
”Oavsett hur utmanande det är och hur mycket investeringar vi behöver göra. Vi måste göra Xpengs märke och marknadsföring till en odiskutabel toppspelare i industrin på så kort tid som möjligt”, skriver He Xiaopeng.
