Elbilar

Provkörning: Audi E-tron 55 quattro

Grillen på Audi E-tron 55 quattro. Foto: Felix Björklund

Audi E-tron 55 quattro snett framifrån. Notera kameran i stället för en vanlig backspegel. Foto: Felix Björklund

Backspegeln, som är en skärm i dörren. Obs tillval. Bilen säljs också med vanliga backspeglar. Foto: Felix Björklund

Audi E-tron 55 quattro bakom ratten, här sitter man bekvämt, enligt Felix Björklund. Foto: Felix Björklund

Baksätet i Audi E-tron 55 quattro. Foto: Felix Björklund

Bagageutrymmet i Audi E-tron 55 quattro. Foto: Felix Björklund

Interiör Audi E-tron 55 quattro. Foto: Felix Björklund

Bakdelen av en Audi E-tron 55 quattro. Foto: Felix Björklund

NY TEKNIK PROVKÖR. En njutningsfull bekantskap och en normal vardagskamrat. Audi E-tron är ett tryggt alternativ för dem på jakt efter en elsuv. Men det kostar på att få ratta tillverkarens första elbil. Ny Tekniks Felix Björklund har provkört Audi E-tron.

Felix Björklund

Publicerad 25 maj 2019 kl 06.00

Annons

När jag testade E-tron för första gången så skedde det på vägarna i Abu Dhabi. Audi hade flugit ned oss för att vi skulle få bekanta oss med bilen, och de tyckte att förhållandena var perfekta. Men i ökenlandet där temperaturen låg på optimala 25 grader, vägarna var släta och raka och rutten var lagd – fanns det inte mycket utrymme för att testa vardagen.

Logga in här

elbilar audi

Honda drar snart i gång pilotfabrik för solid state-batterier

elbilar

Biltillverkaren visar upp pilotfabrik – solid state-batterier ska dubbla räckvidd

Batterier med fastfaselektrolyt kommer att ge Hondas elbilar dubbel räckvidd mot slutet av detta årtionde, hoppas den japanska biltillverkaren som nu visar upp sin pilotfabrik.