Nu lanserar Peugeot el-kombin 308

Ända sedan den nya generationen av 308 lanserades har Peugeot sagt att en helt eldriven variant är på gång. Nu har bolaget släppt den första informationen om mellanklassmodellen som rullar ut 2023.

Modellen som får namnet E-308 kommer både som halvkombi och som klassisk kombimodell – varav den senare innebär att man är den hittills enda europeiska tillverkaren som erbjuder det. Närmaste konkurrent blir kinesiska MG5.

Drivlinan i bilen består av en elmotor om 115 kW/156 hästkrafter med 260 Nm i vridmoment. Denna hämtar energin ur ett batteri på blott 51 kWh (netto) men ska trots det kunna ge över 400 kilometers räckvidd. Detta på grund av en blandad förbrukning på imponerande 1,27 kWh/mil.

Kemin i batteriet beskrivs vara ny och är av så kallad 8:1:1 typ (8 delar nickel, 1 del mangan och 1 del kobolt).

Snabbladdning ska gå att göra i 100 kW vilket tack vare det lilla batteriet då innebär att man ändå ska kunna ladda 20-80 procent på 25 minuter. Om man i stället laddar via laddbox och växelström ska det gå att göra i upp till 11 kW.

När det kommer till design och interiör speglar elbilarna de övriga modellerna i 308-utbudet. Peugeot är en av de tillverkare som inte vill göra ”stor sak” av vad deras bilar drivs på. Men det innebär att man som köpare av en E-308 i varje fall får den senaste generationen av tillverkarens I-cockpit med en liten ratt, tredimensionell head up display samt tiotumsskärm i mittkonsolen.

Vad ett stycke E-308 kan komma att kosta när den släpps i Sverige återstår att se, Peugeot har inte gått ut med officiella priser ännu. Inte heller avslöjar de exakt när marknadsintroduktion kommer ske.