Klart: Här är priset på ID3-utmanaren Renault Mégane E-tech

Tidigare i år visade Renault upp sin nya Mégane och avslöjade att modellen får en helt ny inriktning. Istället för att lunka på som vanligt kommer bilen att vara en kombattant i elbilssegmentet. Det innebär att modellen ska ta fighten mot VW ID3, Cupra Born och Nissan Leaf.

Så vad är vapnet? Utöver teknik så kommer bilen att få ett riktigt attraktivt pris. I Sverige börjar det hela på 403 900 kronor, eller privatleasing från 2 790 kronor (som kräver en deposition på 24 000 kr). Detta för en version med batteri om 40 kWh och en elmotor på 130 hk. Vill man ha lite mer batteri och effekt så är det 60 kWh samt 220 hk som gäller – dock hissas priset till 453 900 kr.

Utöver dessa två finns det även en ”Business version” där det stora batteriet kombineras med den mindre motorn (samt lite annan utrustning). Denna kostar från 463 900 kr

Från 30 mils räckvidd och uppåt

I den enklare bilen med mindre batteri så ska man kunna köra 30 mil på en laddning och när det är dags så är det 85 kW snabbladdning – eller 22 kW laddning med växelström som gäller. Med det större batteriet så har siffrorna skrivits upp till 45 mils räckvidd och 130 kW snabbladdning. Värmepump är standard på alla bilar.

Annan teknik som är värd att nämna är att Renault, likt Volvo, valt att hoppa på Googles infotainmentsystem. Det innebär att Mégane kommer att få samma fina integration av röstassistent och kartor som Polestar 2 och Volvo-bilarna har. Gillar man inte det så har även instegsbilen trådlös spegling av mobilen.

Prissättningen måste sägas vara rätt aggressiv. Det är ganska likt vad Nissan Leaf kostar, men VW ID3 startar på 3 695 kr och Cupra Born ligger på 3 595 kr/mån. I VW-gruppens fall gäller priserna dock för versioner som är mer jämförbar med den nya Mégane med större batteri och mer effektstark motor.