ELBILAR

Ferrari om första elbilen: ”Kräver ny teknik, komponenter och processer”

Ett viktigt steg på vägen mot den första elbilen. Nu har Ferrari öppnat sin ”E-byggnad” vid fabriken i Maranello i norra Italien. Men officiellt är det inte en elbilsfabrik – utan ett ställe för att maximera ”produktionsflexibilitet”.

Felix Björklund
Publicerad

”Energy, evolution and environment” – när Ferrari nu har öppnat sin nya E-byggnad står ”E:et” inte för elbil, utan för flera saker. Här ska framtida modeller med allt från enbart bensinmotor till elbilar byggas. 

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

ferrari bilindustrin elbilar

Ny Teknik testar elbilar