Digitalisering

Foreseetis kod ska skydda uppkopplade bilar från hackare

Bryter ny mark. Foreseeti, med Joakim Nydrén som vd och en av grundarna, har i dag flera kunder i försvaret och svensk industri, bland annat. Nu ska 33-listebolaget analysverktyg anpassas för fordonsindustrin.
”Programvara spelar huvudrollen i framtidens fordon”, säger Robert Lagerström, lektor och docent på KTH.
Niklas Wiberg, cybersäkerhetsarkitekt hos Scania, hoppas att forskningsprojektet ska kunna effektivisera arbetet med cybersäkerhet i fordonsbranschen.

Uppkopplade system gör fordon sårbara för hackare. Nu ska 33-listebolaget Foreseeti och KTH hjälpa Scania och Volvo Cars att förbättra cybersäkerheten i bilarna.

Kalle Wiklund
Kalle Wiklund
Publicerad Senast uppdaterad

När antalet uppkopplade bilar stiger, ökar också riskerna för att hackarna och andra obehöriga ska försöka kapa programvaran som styr fordonen.

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

volvo cars digitalisering foreseeti nyheter