Skredet på E6: Avgörande fel i underlaget bakom bygge Det finns avgörande fel i underlaget bakom det bygge som rasade i jordskredet i Stenungsund i september, rapporterar SVT Väst.
Så ska svenska vägar klara det förändrade klimatet Översvämningar, ras och skred blir vanligare när vädret blir extremare till följd av klimatförändringarna. Parallellt bjuder den snabba teknikutvecklingen på sin del av utmaningar. Nu ska vägnätet anpassas efter de nya förutsättningarna.
Nya problem på E22 – öppningen försenas Alla bilar har bogserats från E22. Vägen i Skåne skulle ha öppnats vid 13-tiden på fredagen, men öppningen försenas med två timmar, meddelar Trafikverket. Hur trafikkaoset kunde uppstå ska nu utredas av länsstyrelsen Skåne, som ska anlita en extern utredare.
Tusentals satt fast i kylan – Trafikverket: E22-kaoset svårt att förhindra Igenkorkningen av E22 som ledde till att tusentals människor satt fast i kylan i många timmar utan hjälp var svår att förhindra, enligt Trafikverket.
Frusna människor evakueras från E22: ”Det är kaos” Läget på E22 mellan Linderöd och Ekerödsrasten i Skåne beskrivs fortsatt som kaotiskt. Människor som suttit fast hela natten evakueras med hjälp av försvarets bandvagnar. Enligt Trafikverket kommer stoppet att pågå åtminstone till fredag morgon.
Skredet på E6 värre än bilderna – ”Totalförstört” Området på E6:an utanför Stenungsund som drabbades av ett jordskred i september är i mycket värre skick än vad man tidigare kunnat se på bilder, rapporterar P4 Göteborg.
Expert: Skredet vid E6 hade hänt förr eller senare Lera i marken gör att skred förr eller senare inträffar. Nu försöker myndigheterna säkra så att det inte går fler skred vid E6:an utanför Stenungsund. ”Det här kommer inte som en blixt från klar himmel”, säger experten Johan Kleman.
Vad gör hålen i vägen? TEKNIKFRÅGAN. Oljegrusade vägar med fyra hål i rad förbryllar Ny Tekniks läsare. Sitter du på svaret?
Hittar vägens ojämnheter i 100 km/h En ensam laserskanner räcker för att hitta minimala ojämnheter i vägbanan – i 100 km i timmen. Hittills har 15 000 kilometer tyska vägar analyserats med tekniken.
Nytt transportnät kostar 2280 miljarder EU-kommissionen presenterar idag ett transportnät som ska knyta Europas stater närmare varandra till en kostnad av 2280 miljarder kronor.
