Ådalsbanan fortsatt förlamad: ”Jobbar kvällar och helger” En mjukvarubugg gör att tågen på Ådalsbanan måste gå i 30 km/h i alla plankorsningar. Uppdateringen av programvaran tar tid på grund av valideringskrav.
Ny Öresundsförbindelse behövs – men inte nu Visionerna är många – och en ny Öresundsförbindelse behövs på sikt. Men inte nu, lyder Trafikverkets slutsats.
”Järnvägskaoset i Sverige är ohållbart – titta i stället på systemet i Schweiz” DEBATT. Miljardkravmaskinen Trafikverket måste läggas ned och ersättas exempelvis av järnvägsbolag enligt schweizisk modell, skriver Åke Nilsson, Lars Pålsson Syll, Hans Albin Larsson och Jan Du Rietz.
Elfel i Stockholm slår mot tågtrafiken: ”Det var en jäkla smäll” Ett elfel ställer till problem för tågtrafiken till och från Stockholms centralstation. Inledningsvis var det totalt stopp men sedan klockan 13 är några spår öppna för trafik.
Efter jordskredet på E6:an– regeringen skjuter till 1 miljard kronor Regeringen skjuter till en miljard kronor för att reparera E6:an utanför Stenungsund, rapporterar Sveriges Radios Ekot. Pengarna kommer att finnas med i vårändringsbudgeten.
Trafikverket: Slitna däck kan ha orsakat kaoset Lastbilar med slitna däck kan ha orsakat kökaoset på E4 – då många bilister tvingades övernatta i sina bilar i snöovädret. Trafikverket efterlyser nu en diskussion om hur problemet ska lösas.
Trafikverket kan ta rygg på Norge – vill mäta hastighet mellan kameror Trafikverket vill börja mäta hur fort fordon kör mellan fartkameror, rapporterar Dagens Nyheter.
Trafikverket sågas för E22-kaos: ”Passiva och initiativlösa” Trafikverket sågas för sitt agerande i tidiga möten som hölls om trafikkaoset på E22 förra veckan.
Öppning av Malmbanan försenas ytterligare Tågurspårningen på Malmbanan fortsätter att kosta tid och pengar. Tågen kan börja rulla igen först i slutet av januari, enligt Trafikverkets senaste prognos.
Första höghastighetsväxeln tvingar tågen att sänka farten Den nya höghastighetsväxeln skulle spara tid åt tågresenärerna. Men det blev tvärtom: Tågen tvingas köra betydligt långsammare än tidigare. ”Jättetråkigt”
Trafikverkets expert: Tunga el-suvar påverkar säkerheten Växande bilmodeller är en ihållande trend. Enligt Trafikverkets expert Maria Krafft äter de allt tyngre fordonen upp effekten av den förbättrade säkerheten i nya bilar.
Trafikverket sjösätter kritiserat it-system på söndag – trots buggar Tågbranschen håller andan inför helgens stora skifte, där Trafikverket lanserar nytt it-system för trafikplanering. SJ varnar för förseningar – men myndigheten säger att uppdateringen är "helt nödvändig".
Så ska Trafikverket pressa priset på höghastighetsjärnvägen Sänkta hastigheter genom vissa tätorter, färre spår för vändande tåg och spår som byggs ballasterat. Det är tre förändringar som Trafikverket planerar för att få ner prislappen på den nya höghastighetsjärnvägen.
GPS på tågen ska minska dödsolyckor i plankorsningar Trafikverket vill sjösätta ett nytt system för att varna trafikanter vid obevakade järnvägsövergångar. Men först måste alla tåg koppla upp sig.
Ödesfrågan: Håller det svenska vägnätet för autonoma bilar? Vilka krav kommer automatiserade fordon att ställa på svenska vägar? Det ska Trafikverket utreda nu.
Ska Sveriges nya snabbtåg gå på 20 meter höga broar? 40 meter långa betongblock på 20 meter höga pelare. Det kan bli lösningen för de svenska höghastighetstågen, rapporterar Dagens Nyheter.Tekniken kan leda till snabbare byggtid, men ökad klimatpåverkan.
Trafikverkets satsning: Fler snabbladdare Vita fläckar när det gäller laddstolpar för elbilar ska nu raderas ut. Ett 20-tal platser runtom i Sverige har beviljats investeringsstöd för snabbladdare.
”Trafikverkets planering krockar med lokala miljömål” REPLIK. För lite transporteffektivitet och för mycket biodrivmedel är ingen robust plan, skriver Julia Hansson och Anders Roth, IVL, samt Christer Ljungberg, Trivector, som ett svar till Trafikverket.
”De flesta investeringarna går till järnvägen” REPLIK. I kritiken mot Trafikverkets förslag för infrastruktursatsningar låter det som att investeringar mest går till att bygga vägar – men 80 procent går till järnvägen, skriver Trafikverkets representanter.
Viltolyckor ska minskas med skrämmande ljud Antalet viltolyckor längs med de svenska järnvägarna ökar. Därför undersöker nu forskare om förinspelat hundskall och människoprat kan användas för att skrämma bort djuren från spåren.
Lista: Snöskottarrobot och geofencing – här är Trafikverkets framtidsplan Elbilar i bussfilen, egna körfält för självkörande lastbilar och snöskottande robot för cykelvägar. Trafikverket vill öka digitaliseringstakten och lägger nu fram en färdplan för hur det ska gå till.
Flygplatser i norra Sverige kompenseras för flygskatt Trafikverket får i uppdrag att behandla stöd till icke statliga flygplatser i Norrland, enligt ett pressmeddelande från regeringen. Myndigheten ska också ta fram en modell för hur stödet ska fördelas.
Trafikverket stäms på 836 miljoner Ett italienskt bolag har stämt Trafikverket på 80 miljoner euro, motsvarande 836 miljoner kronor, i en domstol i Italien, rapporterar Dagens Nyheter.
Motorvägsprojektet Förbifart Stockholm säger upp kontrakt efter misskötsel Motorvägsprojektet Förbifart Stockholm har valt att säga upp kontraktet med huvudentreprenören för en central del av bygget efter misskötsel. Projektet riskerar nu att bli dyrare – och försenas kraftigt, rapporterar Di.
Rapport: Stora säkerhetsbrister i vägtunnlar Viktiga vägtunnlar i Stockholmsområdet och Göteborg har allvarliga säkerhetsbrister som gör dem känsliga för intrång och it-attacker, skriver SVT Nyheter.
”Vi kan inte vänta tills allt är perfekt” Efter en långsam start är Sverige i gång med försöksverksamhet för självkörande fordon på allmän väg. Optimismen är stark – men olyckor utomlands har påverkat.
Tre nya elvägar vidare i svensk upphandling Två demonstrationsvägar är inte nog, anser Trafikverket. Ytterligare tre tekniker har därför valts ut i en ny upphandling. Men den fjärde valdes bort.
Växelfelen blir allt fler – så ska de bekämpas Växelfelen på Sveriges järnvägar har ökat dramatiskt hittills i år. Trafikverkets hopp står nu till två saker: Ett uppdaterat växeldriv och ett helt nytt system för att värma växlarna.
Trafikverket: Här är orsakerna till sena tåg Växelfel, olyckor, nedrivna kontaktledningar, signalfel – och folk som prompt ska gena över spåren. Det finns många anledningar till att tågen kommer försent.
Transportplan väntas ge tiotusentals jobb – nyanlända ingenjörer snabbutbildas Trafikverkets förslag till nationell transportplan för de närmaste tolv åren väntas att ge jobb åt cirka 20 000 personer per år inom anläggningsbranschen, enligt en beräkning som verket har gjort.
Trafikverket larmade om risker med it-driften Även Trafikverket larmade sommaren 2015 Säkerhetspolisen om farhågor kring Transportstyrelsens datordrift, rapporterar Dagens Nyheter.
It-haveri kan ge förseningar i tågtrafiken Trafikverket har drabbats av ett it-haveri som kan påverka tågtrafiken på flera håll i landet.
Gummimattor ska förhindra spårspring Trafikverket har placerat ut speciella gummimattor på järnvägsspår på sex utvalda platser i landet i ett försök att minska antalet dödsolyckor.
Inga höghastighetståg i nya transportplanen Trafikverket föreslår att höghastighetsbanan Ostlänken får en hastighet på 250 kilometer i timmen.
Spänning när ny transportplan ges ut Trafikverket är färdigt med sitt förslag på en nationell transportplan 2018-2029.
Första frigående batteridrivna vägfärjan beställd Sveriges första frigående batteridrivna vägfärja börjar byggas i år och sätts i trafik 2019. Den byggs för en last på 600 ton och får ett batteripaket på omkring 800 kWh.
Olyckståget körde i låg hastighet Natten till tisdag spårade ett tåg från Green Cargo ur, strax norr om Varberg. Tåget är lastat med lut.
Kritik mot vägunderhållet Trafikverket behöver bättre underlag för att utföra vägunderhållet kostnadseffektivt, enligt en granskning gjord av Riksrevisionen.
Sjösättning för tunneldel inom kort Marieholmstunneln i Göteborg byggs som en sänktunnel. I mitten av april är det dags för sjösättning av det första tunnelelementet.
Här är felräkningen som sänkte djurbron Underentreprenören hade inte tagit tillräcklig hänsyn till brons välvda form i beräkningarna. Det var orsaken till att stöttor vek sig vid gjutningen av den nya djurbron över E6:an, enligt Trafikverket. Men underentreprenören anser sig ha räknat rätt.
Nya förslag för statligt järnvägsunderhåll Trafikverket kan på försök ta över en tiondel av basunderhållet för järnvägen i egen statlig regi, enligt en utredning.
Projekt ska få tågen att komma i tid Med hjälp av mätningar från vagnarna själva och från mätpunkter längs med banan ska svenska tåg bli bättre på att komma i tid. I vår inleds tester på flera järnvägssträckor.
Tågen missar punktlighetsmål Den svenska järnvägen kommer att missa målet att 95 procent av tågen ska vara i tid 2020. Det konstaterar Trafikverket i en ny rapport.
Trafikverket rekryterar bland Ericssons uppsagda Trafikverket ska samarbeta med Trygghetsrådet för att försöka rekrytera bland de många som varslats från Ericsson i bland annat Kumla och Borås. Regeringen beskriver sig som ”matchmaker”.
Trafikverket: Pengarna till underhåll räcker inte Regeringen lägger många nya miljarder på underhåll i sin infrastrukturproposition. Men pengarna räcker ändå inte till att förhindra att järnväg och vägar blir sämre än i dag, enligt Trafikverket.
Smart bilutrustning kan rädda liv i trafiken Om alla bilar utrustas med system som varnar när bilisten oavsiktligt lämnar sitt körfält kan 30 liv räddas i den svenska trafiken varje år. Det visar en ny studie.
Trafikverket granskar sårbart system Trafikverket har inlett ett arbete för att göra det svenska transportsystemet, med vägar, järnväg, sjöfart och så vidare, mer robust för påfrestningar.
”Så kan Trafikverket banta snabbtåg med miljarder” DEBATT. Använd annan spårkonstruktion och låt tågresan få ta några extra minuter. Då kan kostnaden för bygget av nya snabbtågen bli tiotals miljarder kronor lägre än Trafikverkets beräkningar, skriver järnvägsexperter på KTH.
Södertäljebron öppnar på måndag morgon Trafikverkets fredagspresent till bilpendlarna genom Södertälje: Den trasiga bron öppnar på måndag morgon klockan 05.00.
Då öppnar skadade Södertäljebron Trafikverket har en ny prognos för när Södertäljebron kan öppna igen. Nästa vecka beräknas reparationsarbetet vara färdigt.
Ny prognos för trasiga bron Måndag 8 augusti presenterar Trafikverket en prognos för när Södertäljebron ska vara lagad.
Skadade bron riskerar rasa Södertäljebron, som skadats i samband med en lastbilsolycka, är i så pass dåligt skick att den skulle kunna rasa. Det uppger Trafikverket.
Trafikverket: Upp till bevis för entreprenörerna DEBATT. Slankare broar och ny belysningsteknik, klimatpåverkan från byggande och underhåll i infrastrukturen måste minska. Entreprenörerna ska visa att de klarar våra klimatkrav, skriver Stefan Engdahl på Trafikverket.
Statligt järnvägsunderhåll ska utredas Nu får Trafikverket i uppdrag att utreda hur staten ska kunna ta ett samlat ansvar för järnvägsunderhållet, vilket regeringen och Vänsterpartiet är överens om.
Gränslös arbetstid på Trafikverket under lupp Gränsen för arbete och fritid suddas ut alltmer, vilket kan innebära risker för hälsan. Forskare från Högskolan i Gävle ska studera arbetskulturen på Trafikverket för att kartlägga för- och nackdelar med att personalen alltid är nåbar.
Sliprar utan kreosot ska testas i Småland Trafikverket ska testa sex olika typer av sliprar för att hitta alternativ till träsliprar impregnerade med kreosot. Tanken är att de nya sliprarna ska kunna ersätta enstaka träsliprar som behöver bytas ut.
”Trafikverkets uppdrag måste uppdateras” DEBATT. Sverige och världen står inför en stor klimatomställning. För transportsektorns del handlar det om långt mer än bränslesnåla fordon. Vi behöver resa annorlunda, bygga städer på ett smartare sätt – leva annorlunda, skriver Lena Hiselius, Lunds universitet, och Lena Smidfelt Rosqvist, Trivector Traffic.
”Skrota Förbifarten och satsa på kollektivtrafik” DEBATT. Sveriges transportsystem ska effektiviseras på ett klimat- och miljömässigt bra sätt. Därför måste Förbifart Stockholm stoppas, skriver Beatrice Sundberg, Gertrud Brorsson, Karin Wahlgren och Göran Folin från flera miljöorganisationer.
”Digitaliseringen finns med på vår karta” REPLIK. Utbyggnad av väg måste noga balanseras mot effekterna på vägsystemet som helhet. Annars riskerar vi bara att flytta på köerna. Trafikverket arbetar aktivt för att effektivisera trafiken - även genom digital utveckling skriver Anna Lihr, tf kommunikationsdirektör på Trafikverket.
Trafikverket säger ja till 750 meter långa godståg Längre och tyngre godståg går att köra i delar av det svenska järnvägsnätet. Med vissa anpassningar behövs, uppger Trafikverket.
Lena Erixon: Hårdingen som tar över förarplatsen på Trafikverket Efter tre år av stor dramatik – som striden mellan Sverige och Tyskland om svensk ubåtsproduktion – lämnar Lena Erixon FMV för att bli högsta chef på Trafikverket. Även där väntar svåra utmaningar.
Trafikverket byter ut ruttna träsliprar Trafikverket ska nu snabbt byta ut de ruttnande träsliprarna under spåren i norra Stockholm.
Trafikverket tvingas köpa produkter som inte finns En nationell strategi för upphandlingar läggs fram av regeringen. Det kanske inte låter så spännande, men betyder att myndigheter som Trafikverket tvingas köpa produkter som inte finns.
Trafikverket stäms på miljonbelopp Felaktiga uppgifter om järnvägens skick kostar Trafikverket mångmiljonbelopp. Verket har kritiserats hårt av experter för bristande underlag, och stäms nu på 120 miljoner av en entreprenör.
Entreprenörerna: Trafikverket måste ha bättre koll Trafikverket måste få bättre koll järnvägsunderhållet. Det menar inte bara regeringens utredare och infrastrukturministern - utan också företrädare för Järnvägsbranschen.
Infrastrukturministern: Trafikverket vet inte hur tågspåren mår Den svenska järnvägsorganisationen är i sämre skick än väntat, visar en statlig utredning. - Delar i nulägesbeskrivningen överraskar, säger infrastrukturminister Anna Johansson. Utredaren vill att Trafikverkets ledning och styrning granskas.
Trafikverket: ”Vi kan bygga - både i lera och under städer” REPLIK. Kostnaden för Västlänken är fullt jämförbar med andra liknande projekt. Av de nio storprojekt som öppnats för trafik sedan Trafikverket bildades 2010 har samtliga utom två legat under eller inom budget, skriver Bo Larsson, projektchef på Trafikverket.
Trafikverket: Vi har hittat en reservdel till tågrälsen En trasig växel på Sveriges mest trafikerade spårområde - men inga reservdelar. Det innebär kaos i tågtrafiken till och från Stockholm. Men nu säger Trafikverket till Ny Teknik att man fått tag på reservdelar och att växeln kommer att lagas i kväll.
