Man död efter att en Volvo körde ut från P-hus – varför nödbromsade inte bilen? En eldriven Volvo XC40 körde ut från fjärde våningen i ett parkeringshus i Norge. Föraren omkom. Varför stoppade inte de automatiska säkerhetssystemen bilen?
Trafikverket: Mitträcket var inte dimensionerat för tyngre fordon Både polis och Trafikverket utreder olyckan som orsakade Lars Vilks och två polisers död. Nu visar det sig att vajerräcket i mitten inte var gjort för tyngre fordon – bilen som Vilks färdades i vägde över fyra ton.
Volvos lastbil bromsar själv för cykeln Lastbilen skannar av omgivningen i 360 grader och kan tvärnita för cyklister och fotgängare. Volvo Lastvagnar testar nu den nya tekniken.
USA sätter pris på trafikolyckor Mellan åren 2000 och 2010 ökade kostnaderna för trafikolyckor i USA med 20 procent till nära 2000 miljarder kronor.
Fyrhjuling dödsfälla på vägen Risken att dödas eller skadas svårt är tio gånger högre med fyrhjulingar än med bilar visar en undersökning.
Krav på nödmobil i bil 2015 Från 2015 kan alla nya bilar i EU komma att utrustas med en nödsändare som larmar över mobilnätet vid en olycka.
Peab: ”Vi kunde inte ha gjort något annorlunda” Den svåra halkan i förra veckan är inget vanligt fenomen på Tranarpsbron, enligt entreprenören Peab. Företaget, som tidigare inte har kommenterat olyckan, menar att man gjorde allt man kunde för att halkbekämpa bron.
Talande bilar hade lindrat masskrock Ny kommunikationteknik som ska stoppa masskrockar som den i Skåne förra veckan planeras att införas av bilindustrin och vägoperatörerna. Nyligen beslutade Europas bilindustri att ett elektroniskt kommunikationssystem nu är moget att införas på bred front från år 2015.
När ska vi lära oss köra? Det är inte svårt att föreställa sig kaoset på Tranarpsbron i Skåne när 70 fordon brakar in i varandra från alla håll, trycks upp mot broräckena och blir fast där eftersom vägbanorna blockeras av långtradarsläp på tvären.
Masskrocken: Tung lastbil sladdade först En tysk lastbilstrailer fick sladd i halkan Tranarpsbron och ytterligare två trailers brakade in i den första. Så tror Skånepolisens att masskrocken inleddes. Alla olycksfordon uppges ha haft godkända vinterdäck, utom i ett fall.
Färre olyckor med backsensor Backsensorer i alla bilar skulle minska antalet backningsolyckor i Sverige kraftigt. Det visar en ny undersökning från Folksam.
Se alla räddningslarm i realtid En ny webbtjänst visar alla larm till den svenska räddningstjänsten på en karta.
Nödrop i bilar från 2015 EU-kommissionen väntas på torsdag föreslå att alla nya bilar utrustas med nödlarm från 2015.
Krav på backkamera 2014 Amerikanska trafiksäkerhetsmyndigheten NHTSA vill att alla nya bilar får backkamera från årsmodell 2014.
