”Lösning: En ny generation tåg med amerikansk standard för 230 km/h” REPLIK. Skulle en Volvo V60 ha konstruerats med X2000:s nyckeltal skulle bilen ha vägt 6 ton och kostat 3 miljoner kronor och inte ha gått att sälja, skriver Tomas Larsson.
”X2000 är fortfarande ett guldägg – oöverträffat i många avseenden” REPLIK. Om tåget hade utvecklats i dag hade det blivit lättare, haft bättre acceleration och kunnat köra snabbare. Men X2000 är fortfarande det tåg som bär upp trafiken på de två stora huvudlinjerna, skriver Evert Andersson, professor emeritus i järnvägsteknik.
Svenskt 5g-världsrekord: 1,4 Gbit/s ombord på X2000 1,4 gigabit per sekund. Så snabbt går det nu att surfa ombord på X2000. ”När det gäller passagerartåg i reguljär trafik finns det inget liknande i världen”, säger Claes Beckman, professor på KTH.
Så blir SJ:s nya X2000 Det 25 år gamla tåget ska leva 25 år till. Nu påbörjar SJ moderniseringen av X2000. Satsningen ska innebära en ökad komfort – och färre tågstopp. ”Målet är att vi ska få under två stoppande fel per en miljon kilometer”, säger Crister Fritzon, vd på SJ.
Spana in nya X2000 i vr Till år 2020 ska de svenska X2000-tågen uppdateras med nyinredda vagnar och nya tekniska lösningar. Nu kan du ta en 360-graders titt på vagnen.
Brand i X2000-lok Vid ettiden i eftermiddag började en kraftig rökutveckling i loket på ett X2000-tåg på väg mellan Stockholm och Göteborg.
Tuta på X2000 orsakade öronvärk En familj stod och väntade på perrongen i utkanten av Malmö när ett X2000 dundrade förbi med tågtutan på full volym.
Därför gick SJ:s miljardsatsning till gamla X2 ANALYS. Den största investeringen i SJ:s historia – och så blev det bara en renovering av gamla beprövade X2.
Turbosurf på svenska snabbtågen Tre gånger högre surfhastighet ombord på X2000-tågen lovar SJ sedan man bytt ut de gamla 3G-modemen mot turbo-3G modem.
