Haverikommissionen – nyheter och fördjupning • Ny Teknik

Annons

Ingenjören i Jetline-olyckan: ”Det här hade kunnat undvikas”

Haverirapport: Gröna Lund får kritik för säkerhetsbrister

Haverikommissionen: Det saknades delar vid dödliga hissolyckan

Undervattensrobot tog sig nära 80 meter in på Estonias bildäck

Efter oro för bråte och dålig sikt genomfördes på fredagen en lyckad filmning av Estonias bildäck. En undervattensfarkost tog sig 77 meter in i fartyget.

Nu startar ny undersökning vid Estonia – det här ska ske

Vraket efter Estonia undersöks på nytt, med start onsdag 19 juli. Prover ska tas från de stora hål och revor i skrovet som har upptäckts tidigare. Men inga dykare ska besöka vraket.

Annons

Haverikommissionen varnar för takras: Människor kan omkomma

I mars 2020 rasade taket på Tarfalahallen i Kiruna in. Takkonstruktionen var instabil och det fanns brister i monteringen, slår Statens haverikommission fast.

Nya teorin – så uppstod hålet i Estonia

Det var ingen ubåt som kolliderade med Estonia. Tuomo Karppinen och Heimo Iivonen, som ingick i den internationella haverikommissionen från Finlands sida, vill sätta punkt för alla spekulationer.

Haverirapport: Flygplanet var för tungt lastat

Det flygplan med fallskärmshoppare som kraschade utanför Umeå var både för tungt och för baktungt när det lyfte, enligt Statens haverikommission.

Haverikommission utreder fartygsincident

Vittnesmålen går isär om incidenten i Verköhamnen i Karlskrona som inledningsvis beskrivits som en sammanstötning mellan en passagerarfärja och ett arbetsfartyg.

Annons

Inget fel på bandvagnen i Boden

Det blir ingen utredning av haverikommissionen om isolyckan.

Störtade planet i Falsterbo hade lång spricka

Fyra man omkom när Kustbevakningsplanet förlorade ena vingen och störtade i Falsterbokanalen 2006. I dag —nästan tre och ett halvt år efter olyckan —står olycksorsaken klar. Statens haverikommission lägger skulden på den spanska flygplanstillverkaren Casa.

Gripens "svarta låda" på fel plats i planet

Det kraschskyddade dataminnet, som kan avslöja orsaken till Jas-haveriet saknas fortfarande. Sex veckor efter olyckan över Vänern börjar Haverikommissionen och Flygvapnet nu ifrågasätta placeringen av den orange-färgade, så kallade "svarta lådan".

Annons