Premium

Svenska kraftnät: Elbrist hotar gröna stålsatsningarna i norr

Stålindustrins pilotanläggning Hybrit. Foto: Henrik Montgomery/TT

Järnmalmspellets på väg in i pilotanläggningen. Foto: Linda Nohrstedt

Transport på pilotanläggningen. Foto: Linda Nohrstedt

Statsminister Stefan Löfven, SSAB:s vd Martin Lindqvist och LKAB:s vd Jan Moström startar den nya pilotanläggningen för framställning av fossilfri järnsvamp. Foto: Henrik Montgomery/TT

Statsminister Stefan Löfven tömde ur den första skopan med järnmalmspellets på transportbandet när den nya pilotanläggningen i Hybrit-projektet invigdes i augusti 2020. Foto: Viveka Österman/Hybrit

Gällivare-Malmberget. Foto: Fredrik Sandberg/TT

Risken är överhängande att industriprojekten Hybrit och H2 Green Steel inte får tillräckligt med el i tid. Det menar stamnätsägaren Svenska kraftnät, som efterfrågar åtgärder från regeringen.

Linda Nohrstedt

Publicerad 25 maj 2021 kl 06.00

Annons

Satsningarna på fossilfri ståltillverkning kräver stora mängder el. Inom Hybritprojektet har bolagen LKAB, SSAB och Vattenfall redan dragit igång en pilotanläggning för att reducera järnmalm med vätgas i Luleå. Planeringen för demonstrationsanläggningen i Gällivare har nyss startat och från år 2026 kommer den att behöva cirka 5 TWh om året.

Logga in här

ELBILAR

Analys: Säker i krocktest – men Tesla toppar dödslista

Tesla Model Y är en av de säkraste bilarna som någonsin krocktestats. Trots det toppar Tesla listan när det kommer till flest passagerardödsfall – det framgår i analys av dödsolyckor.