Premium

Euro 7 inte den död för förbränningsmotorn som vissa befarat

EU:s nya utsläppsnorm Euro 7 ställer nya krav på utsläpp från fordons avgaser, däck och bromsar. Är den alltför tam och “en gåva till fordonsbranschen” – eller blir den svår för tillverkarna att leva upp till? 

Johan Kristensson
Johan Kristensson
Publicerad

EU-kommissionens förslag till ny utsläppsnorm Euro 7 är presenterad. Den ska gälla för personbilar, lätta och tunga lastbilar, tyngre trailers samt bussar. Eftersom endast nollutsläppsbilar ska tillåtas från 2035 inom EU kan detta mycket väl bli den sista avgasnormen för personbilar med förbränningsmotor. 

Prova Ny Teknik – 149 kr
för tre månader


Tillgång till alla låsta artiklar, fördjupande kompendier,
premiumnyhetsbrev, samt e-tidningen.



Kom igång nu →

Förnyas till 299 kr/mån efter din provperiod. Ingen bindningstid. Avsluta enkelt.
Gäller endast nya prenumeranter.


Är du medlem i Sveriges Ingenjörer?

Aktivera ditt konto här

nyheter euro 7 premium