Britta Eklund vid Stockholms universitet är en av personerna bakom en ny metod att mäta halterna av tenn, koppar och zink på båtskrov. Sju mätpunkter per båt klaras av på några minuter. Foto: Jörgen Appelgren
En bärbar utrustning för röntgenfluorescens, kalibrerad för mätning mot plast, gav grönt ljus för halten av tenn i segelbåtens skrov. Foto: Jörgen Appelgren
Det hela påminner om en biltvätt, fast i vattnet och utan kemikalier. Foto: Jörgen Appelgren
Lennart Gibo finns till hands när Hans Blomqvist kör in båten till rengöring i den nya borsttvätten vid Bosö båtklubb. Foto: Jörgen Appelgren
Botten vid småbåtshamnar och uppläggningsplatser har ofta höga halter av giftiga metaller. Boven är båtbottenfärger.En ny svensk metod hittar skroven som förstör miljön och som kan göra att den som arbetar med båten blir sjuk.